글래스 파이버는 사실 강철과 아무 관련이 없습니다. 강철은 단순히 강함을 의미하는 형용사일 뿐입니다. 유리는 늘 깨지기 쉽고, 강철처럼 강할 수 있겠습니까?
강철과 시멘트에서, 강철은 '뼈'이고 시멘트는 '살'입니다. 그리고 글래스 파이버도 강철과 시멘트과 비슷합니다. 사람들은 유리를 용해시킨 다음, 작은 실로 만듭니다. 유리 실은 매우 탄력적이어서 실로 만들고 직물로 만들 수 있습니다. 여러 층의 글래스 패드나 글래스 파이버를 압축한 다음, 스티렌, 하드너 등을 불포화 폴리에스터 레진에 추가하여 경화시킵니다. 그리고 플라스틱이 '살'이고 유리 실이 '뼈'인 글래스 파이버(Glass Reinforced Plastic)가 만들어집니다.
스틸 리น포르드 베토는 강철의 우수한 플라스틱성과 콘크리트의 강한 압축성을 결합합니다. 글래스 파이버도 같은 방식을 따릅니다. 글래스 파이버는 강도가 높고, 변형이 적고, 부식 방지, 불연, 전기적 절연 등의 특성을 가지고 있습니다. 그리고 레진은 좋은 플라스틱성을 가지고 있어서, 글래스 파이버와 합성된 글래스 파이버는 우수한 복합 재료입니다.
글래스 파이버의 기계적 강도는 강철과 비슷하지만, 같은 크기의 강철의 1/4일 정도 무게가 가볍습니다.
글래스 파이버는 부식되지 않고, 전기를 전도하지 않습니다. 이는 강철이 절대 따라올 수 없는 특성입니다.
글래스 파이버는 소형 자동차 차체, 소형 보트 선체, 기차 객차, 건축 재료 등을 만들 수 있습니다. 자동차 차체는 약 150kg로 두 사람이 들 수 있습니다. 그리고 글래스 파이버로 만들어진 자동차는 더 가볍고, 손에 들면 작은 가방처럼 들립니다. 글래스 파이버 보트는 부식되지 않고, 나무 보트보다 더 가볍고, 선체를 하나로 만들 수 있습니다.
만일 차체나 선체에 손상이 있다면, 주변에 膏처럼 스티커 같은 접착제를 바르고, 글래스 패드를 우편물처럼 붙이면 됩니다. 그리고 서핑 구조물은 매우 가볍습니다.
实际上，玻璃钢和钢根本没有任何关系，钢只是一种形容词，意思是像钢一样坚固。玻璃通常给人一种易碎的感觉，一击就碎，怎么会和钢一样坚固呢？
在钢筋混凝土中，钢是“骨头”，水泥是“肉”。而玻璃钢和钢筋混凝土也有点相似：人们把玻璃熔化拉成细丝。玻璃丝很有弹性，可以纺成纱，织成布。把一层层的玻璃布或玻璃纤维压在一起，再加入苯乙烯、固化剂等加入到不饱和聚酯树脂中，经过固化成型，就制成了塑料为“肉”，玻璃丝为“骨”的玻璃钢（学名叫玻璃增强塑料）。常用的不饱和聚酯树脂有：酚醛树脂、环氧树脂、有机硅树脂等。
钢筋混凝土结合了钢的优良可塑性和混凝土坚固耐压的优点。玻璃钢也遵循了同样的思路。玻璃纤维具有强度高、变形小、耐腐蚀、不燃烧、电绝缘性能好等性能，而树脂具有良好的可塑性，与玻璃纤维复合制成的玻璃钢是一种优良的复合材料。
玻璃钢的机械强度可以和钢相媲美，却只有钢的1/4那么重，非常轻便。玻璃钢不生锈，不导电，这更是钢铁望尘莫及的。
玻璃钢可以用来制造小轿车车身、小汽艇船体、火车车厢、建筑材料等，既轻便又美观又坚固。一辆玻璃钢制成的小轿车车身只有150多公斤，两人就能抬得动。至于用玻璃钢做车身的自行车，更为轻便，拿在手里就像拿一个小皮箱似的。玻璃钢汽艇不生锈不烂，比木船还轻，而且船身可以做成一个整体，不需要拼接。如果车身、船身有地方破了，只要在周围涂上像糨糊似的黏合树脂，再把一块块玻璃布像贴邮票似的贴上去就行了。用玻璃钢制造的冲浪救生板非常轻便。