"Sono solo gli alberi gialli che si trovano in mezzo a loro. La pioggia di primavera è arrivata in fretta, e le barche selvagge non si attraversano ». Questo è un po ' che è stato creato da un poeta della dinastia Tang, Wei Yingwu, quando fu assassino di Chuzhou (ora Chuzhou, provincia di Anhui). "La marea primaverile con la pioggia tardi precipita, il traghetto selvaggio senza equipaggio da attraversare ", significa una piccola barca senza pilota legata al traghetto rurale, nella marea tardiva e la pioggia primaverile formata nel flusso rapido del fiume, traverso nel fiume, con le onde. L'immagine qui rappresenta in modo realistico una barca che si agita sul fiume, che deve sempre attraversare il fiume per essere in una posizione stabile e in equilibrio. Perché le barche che fluttuano nel fiume sono sempre in fiume? Nella meccanica dei fluidi, le barche possono essere semplificate come prismi ellittici, le barche nel flusso di fiume in avanti o laterale (corso), anche se sono in posizione di equilibrio, ma sono stabili o meno molto diversi. Nel caso di flusso di arrivo, se per qualche motivo, l'angolo dello scafo e il flusso di arrivo produce un piccolo angolo di deflessione, il momento della barca farà l'angolo di deflessione sempre più grande, quindi questa posizione di equilibrio è instabile. Quando il flusso laterale, se per qualche motivo, l'angolo dello scafo e il flusso di arrivo produce un piccolo angolo di deflessione in senso antiorario o un piccolo angolo di deflessione in senso orario, il momento subito dalla barca renderà l'angolo di deflessione sempre più ridotto, quindi questa posizione di equilibrio è stabile. Gli esperimenti confermano i risultati dell 'analisi di cui sopra, dimostrando che l'asse maggiore della colonna ellittica è perpendicolare al flusso in arrivo, in realtà in una posizione di equilibrio stabile. Questa situazione sulla stabilità dell 'equilibrio di una piccola barca stazionaria è applicabile anche per le piccole imbarcazioni in viaggio. Quando la barca segue il flusso in avanti, il suo equilibrio è instabile e per mantenere la direzione della nave, il timoniere deve regolare costantemente la manovra. Questo è il motivo per cui un novizio di remare è sempre difficile fare navigare dritto la barca. Quando si inizia a navigare, le barche tendono a girare in acqua. e
Il traghetto senza equipaggio, legato alla campagna, nel flusso turbolento, vuole sempre oscillare in orizzontale, vicino alla posizione del flusso laterale.È per questo che si verifica il fenomeno della "barca selvaggia ". Naturalmente, per prendere in la stabilità della barca durante la navigazione, è anche necessario prendere in l'inerzia della barca. E questi contenuti sono una conoscenza approfondita della stabilità del movimento delle navi di guida moderne e dei veicoli aerei durante la navigazione.È una delle basi teoriche della moderna tecnologia navale, aeronautica e spaziale. "La marea primaverile porta la pioggia di notte e le barche selvagge non attraversano nessuno ". Più di 1200 anni fa, il poeta Wei Yingwu della dinastia Tang ha fatto un 'osservazione dettagliata della stabilità dello scafo, utilizzando solo 14 parole per delineare in modo vivo, in modo che non solo otteniamo il godimento della bellezza, ma anche dal gusto meraviglioso delle leggi naturali.