항해선은 바람의 추진력을 사용하여 전진하기 때문에 일반적으로 항해선이 바람에 반대하여 전진 할 수 있다고 상상하기는 어렵지만 숙련 된 선원들은 일반적으로 "바람을 잡는" 라고 부르는 것이 가능하다고 말합니다.
바람을 따라 달릴 때, 그것은 돛에 대한 바람의 작용력이 돛을 앞으로 밀어 넣습니다.그렇다면 역풍의 조건에서 돛선을 앞으로 나아가게 하는 작용력은 무엇입니까?답은 여전히 바람이 돛에 작용하는 힘입니다!실제로 바람이 어느 방향으로 불든, 그것은 항상 돛에 수직한 힘을 생성하며, 이 힘은 배를 앞으로 밀어 넣습니다.우리는 바람이 돛선의 바로 전방에서 역방향으로 불어 돛면을 바람과 선체 사이의 각도로 조정한다고 가정한다.이 시점에서 연이 돛에 생성하는 작용력은 서로 수직의 두 가지 구성 요소로 분해 될 수 있으며, 그 중 하나는 돛을 따라 바람을 부어 돛에 거의 영향을 미치지 않으며 다른 구성 요소는 돛에 수직으로 작용합니다.돛에 수직인 이 작용력은 선체에 수직인 두 개의 서로 수직 성분으로 더 분해될 수 있으며, 이 힘은 선체의 바닥에 장착된 종 방향 물판에 의해 상쇄될 수 있으며, 선체의 방향을 따라 다른 성분은 선체를 앞으로 밀어 넣을 수 있다.이때 항해의 목적지가 역풍을 맞은 방향으로 있다면 배는 전진했지만 선수가 항로를 벗어났습니다.걱정하지 마십시오. 전진하는 과정에서 선체와 돛의 방향을 지속적으로 조정하여 돛의 경로를 "Z" 모양으로 만들면됩니다.