Когда пассажиры ожидают метро на платформе, они должны находиться за пределами безопасной жёлтой линии, расположенной в 1 метре от края платформы. Зачем проводить такую разметку? Эта безопасная линия была установлена после странной трагедии, произошедшей сто лет назад. Однажды зимой 1905 года на небольшой российской станции Олодек начальник станции и 38 сотрудников выстроились вдоль железнодорожных путей, чтобы приветствовать чиновника, прибывшего с инспекцией от имени царя Николая II. Вскоре поезд с сиренами промчался на полной скорости через "коридор из 38 железнодорожников". Люди, стоявшие близко к поезду, только собрались поднять в воздух букеты цветов в знак приветствия, как внезапно все приветствующие, словно отброшенные назад невидимой силой, упали вперед… Этот "дьявольский толчок" привёл к тому, что четыре человека остались инвалидами на всю жизнь, а остальные 34 сотрудника станции погибли под колёсами поезда! После трагедии местный суд начал расследование. Локомотив был в исправном состоянии, а машинист и сотрудники не нарушали правила эксплуатации. После многочисленных расследований судья был вынужден написать в приговоре: "Каждый человек — агнцем Божиим, и рано или поздно он вернётся к Богу!" После того как российский учёный Циолковский узнал о приговоре, он воскликнул: "Жаль, что судья не знал закона Бернулли…".
На самом деле, когда поезд движется на высокой скорости, воздух вокруг него также движется вперёд. Чем ближе к поезду находится воздух, тем быстрее он движется, почти достигая скорости поезда. Начальник станции и его подчинённые выстроились в две стены близко к поезду, образуя узкий коридор между ними и поездом. Внутри коридора находился воздух, движущийся на высокой скорости вместе с поездом, а перед стенками давление было очень низким, а за ними — значительно выше. Таким образом, перед и за стенами возникала разница в давлении. Чем ближе люди находились к поезду и чем быстрее двигался поезд, тем больше становилась эта разница в давлении, и люди невольно наклонялись вперёд. Трагедия на станции Олодек произошла именно так. Чтобы предотвратить подобные несчастные случаи, на платформах стали обозначать очень заметную жёлтую безопасную линию, рассчитанную на максимальную скорость поезда или метро. Стоя за этой жёлтой линией, можно безопасно ожидать прибытия поезда.