Cuando se monta en bicicleta y se frena bruscamente el freno delantero a alta velocidad, es muy fácil sufrir una peligrosa caída hacia adelante. ¿Por qué ocurre esto? Todo se debe a la fricción.
Frenar bruscamente el freno delantero conlleva un riesgo de caída. Cuando se frena el freno delantero de la bicicleta, la rueda delantera se bloquea y la fricción entre la rueda delantera y el suelo pasa de ser una fricción estática, como cuando la bicicleta se mueve a velocidad normal, a una fricción dinámica. En cambio, la rueda trasera sigue funcionando con fricción dinámica, que es mucho menor que la fricción estática. Por lo tanto, podemos ignorarla y considerar solo la fricción dinámica que sufre la rueda delantera en la dirección horizontal. Debido a la inercia de la bicicleta, ésta seguirá avanzando a la misma velocidad en el momento del frenado. Si tomamos como referencia la bicicleta, esta experimentará una fuerza de inercia en la misma dirección del movimiento; tomando como punto de apoyo el momento en el que la rueda delantera toca el suelo, el momento de torsión generado por la fuerza de inercia será igual o superior al momento de torsión generado por la gravedad que afecta a la bicicleta y al ciclista. En este caso, la fuerza de apoyo del suelo sobre la rueda trasera será nula, lo que hará que la bicicleta se incline hacia adelante. Cuanto más rápido se frena, mayor será la fuerza de inercia y, por lo tanto, mayor será el momento de torsión generado por la fuerza de inercia, lo que hará que sea más fácil que la bicicleta se vuelque.