Lorsque vous faites du vélo, si vous freinez brusquement le frein avant à grande vitesse, il est facile de subir une chute dangereuse. Pourquoi cela se produit-il ? C'est à cause du frottement.
Un freinage brusque du frein avant peut entraîner une chute. Lorsque vous freinez brusquement le frein avant, la roue avant est bloquée, et le frottement entre la roue avant et le sol passe d'un frottement statique à un frottement glissant ; le frottement entre la roue arrière et le sol reste un frottement de roulement. Comme le frottement de roulement est bien inférieur au frottement glissant, on peut l'ignorer, c'est-à-dire que le vélo ne prend en compte que le frottement glissant de la roue avant dans le sens horizontal. En raison de l'inertie du vélo, celui-ci continue de se déplacer à la même vitesse au moment du freinage. Si l'on considère le vélo comme un référentiel, il est soumis à une force d'inertie qui va dans le même sens que son mouvement. Le moment de rotation produit par la force d'inertie est égal ou supérieur au moment de force produit par le poids du vélo et du cycliste. Dans ce cas, la force d'appui du sol sur la roue arrière devient nulle, et le vélo s'incline vers l'avant. Plus le freinage est rapide, plus la force d'inertie est importante, et plus il est facile de faire des chutes.