Quem já andou de bicicleta sabe que, se os pneus estiverem bem cheios, andar de bicicleta é muito mais fácil e não requer muito esforço; se os pneus estiverem moles, andar de bicicleta é muito mais cansativo. Por isso, antes de andar de bicicleta, as pessoas verificam se os pneus estão bem cheios. Então, por que andar de bicicleta é mais cansativo quando os pneus estão moles?
Através da observação, podemos descobrir que os pneus moles têm uma grande área de contacto com o solo. Será que é por isso que o "atraso" aumenta? Intuitivamente, parece que sim, mas a física diz-nos que, geralmente, o atraso não está relacionado com a área de contacto, mas sim com o material de contacto e a pressão; além disso, a roda que fornece a energia à bicicleta é a roda traseira, cujo atraso é para a frente, por isso, quanto maior for o atraso, mais fácil deveria ser andar de bicicleta.
Na verdade, o que torna andar de bicicleta mais difícil não é o aumento da "força", mas sim o aumento do "momento de força". Como os pneus estão moles, o ponto de apoio do solo e o ponto de apoio do peso ficam separados, o que provoca um momento de força em torno do ponto de apoio do peso. Este momento de força "opõe-se" ao momento de força gerado pela corrente, tornando o pedalar muito mais cansativo. Quanto mais moles estiverem os pneus, mais cansativo será andar de bicicleta.